川航英雄机长妻子：他只说“飞机坏了，现在很忙”
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（原标题：海南8月1日起车牌实行摇号或竞价控制保有量）
中新网客户端北京4月15日电(记者 张旭)据交通运输部消息，4月15日，我国首艘具备破冰能力的大型航标船“海巡156”轮在中国船舶武船集团双柳造船基地下水。
该轮列编后将主要用于北方冰冻港口、航道的助航设施布设、撤除、更换和维护作业，可填补我国航标船无破冰能力的空白，有效提升北方海区航海保障能力。
“海巡156”轮于2019年4月开工建造，预计今年9月列编交通运输部北海航海保障中心。该轮总长74.9米，型宽14.3米，型深6.2米，排水量约2400吨，采用全电力驱动、双回转舵桨推进系统，在5节航速下能破冰0.5米，在3.5节航速下能破冰0.6米，在海冰条件下具有优秀的操控能力和航标作业能力。
该轮也是国内首艘根据中国船级社(CCS)智能机舱和智能能效要求建设的大型航标船，具备智能决策支持和维护功能，在设备出现故障前及时进行预警，智能推荐最经济的航行方式，减少船舶燃油消耗，节约营运成本，降低碳排放。
据了解，我国渤海及黄海北部每年都会发生不同程度的海冰灾害，给港口生产运营、海上交通运输、海岸工程和海水养殖等造成了严重影响。在大风、寒潮、冰冻等恶劣天气条件下，海上助航设施效能的正常发挥，对于保障港口航道畅通和船舶安全航行尤为重要。
为助力交通强国、海洋强国等重大国家战略实施，推进国家综合立体交通网建设，“十四五”期间，交通运输部海事局将聚力打造“多维感知、全域抵达、高效协同、智能处置”的“陆海空天”一体化水上交通运输安全保障体系，提升我国管辖水域和国际重要航路感知管控能力，“海巡156”轮等大型海事船舶的建造列编，是其中重要的组成部分。(完)
新任吉林省委秘书长胡家福，出生于1967年10月，山东昌乐人，1990年7月从山东大学中文系汉语言文学专业毕业后，就进入公安部办公厅担任干部，自此在公安部任职25年。
目前全区累计报告确诊病例252例，累计出院病例237例，累计死亡病例2例（河池市1例、北海市1例），现有确诊病例13例，均在院治疗，其中危重病例4例（南宁市1例、北海市1例、防城港市2例）；现有疑似病例0例。